东莞螺杆空压机散热器的冷却方式

　　近年来， 板式换热器 以其重量轻、占地面积小、投资少、换热效率高等特点，越来越受到各大企业的高度重视，并逐步推广使用。传统的东莞螺杆空压机散热器（专业术语：板翅式换热器）的冷却方式有：抽出式通风、压入式通风等。

　　在空压机中，由于被压缩的空气吸收了功，从而引起被压缩空气温度上升，但在实际过程中，热量会通过许多途径从从被压缩气体中传出， 这些途径包括壳体、润滑系统、等等 ！ 空压机实际工作中有10％-20％的功转换成热能， 而这些热嫩能都被压缩空气和润滑油吸收！

　　东莞螺杆空压机排气温度越高，油气分离器的使用寿命越短，因为油温高，会有更多的润滑油处于气态，增加油气分离的困难， 温度高了会降低润滑油的使用寿命，以及所有密封件及管路的使用寿命 ！

　　设备在运行过程中过高的油温会降低输气系数和增加功率消耗，润滑油粘度会降低，使轴承产生异常摩擦损耗，甚至出现轴承散珠事故，温度过高还会使润滑油在金属的催化下出现热分解，生成对工作有害的游离碳、酸类物和水分（结碳），严重时会使螺杆卡死。

　　板翅式换热器在空压机中起到一个重要的作用， 就是给机器降温，防止因高温引发的一些故障导致机器不能正常运行 ！

　　东莞螺杆空压机高温与空压站环境有很大关系绝大多数相关高温问题，均与空压机环境不好有直接或间接关系。

　　由于  板翅式换热器 流通截面较小，环境中粉尘颗粒 或 较大杂物 和油气遇热后凝结为块状堵塞在换热器的散热面上。使板式板翅式换热器的换热效率降低，影响了设备的安全和用户的正常使用。

　　因此，解决板翅式换热器阻塞的方法就是 清洗，防止换热面堵塞而导致机器高温停机，从而给设备使用单位造成了严重的影响。

　　清洗板翅式换热器将成为确保安全生产和经济运行的重要课题。